据悉，为落实国家、省委、省政府和交通运输部加大基础设施建设投入，扩大内需，促进经济发展的相关要求，省交通厅决定提前启动长春至长岭、吉林至黑河等“十二五”高速公路建设项目，总里程约1600公里。

　　根据形势要求，省交通厅将把扩大内需的重点放在加大今年最后两个月建设投入和明后两年重大项目的衔接、启动和实施上。11月份至12月份力争投入26.3亿元，同比增加21.2亿元，重点在高速公路、国省干线、边防公路、农村公路的征地拆迁、隧道工程、路基土石方、工程备料等方面加大投入。根据国家已经明确的支持重点，我省明年基础设施建设计划投资220亿元，同比增长28%。重点是高速公路中的国家规划网项目、省际通道项目、重点路段扩容改造项目以及国省干线升级改造、农村公路、运输基础设施。其中，高速公路计划投入145亿元，比2008年增加55亿元，增长61%。加快推进长春至松原、大庆至广州高速公路松原至双辽段、营城子经松江河至长白、松原经白城至石头井子、吉林至草市等续建项目。抓好新开工建设长春至四平高速公路8车道扩容改造，二期开工长春至哈尔滨高速公路8车道扩容改造。提前启动“十二五”项目，围绕发挥长春中心城市辐射带动作用，启动长春至长岭、长春至双阳等高速公路项目，围绕打通省际通道，启动鹤岗至大连、吉林至黑河、集安至双辽高速公路省内段等项目，总里程约1600公里，加快前期工作，为2010年全面开工奠定基础。力争到2013年，我省境内的国家高速公路网全部贯通。国省干线计划投资25亿元，建设里程553公里。农村公路计划投资48亿元，建设里程8500公里。运输基础设施计划投资2.0亿元，新建和改造二级以上客运站9个，建设农村客运站60个。

　　省交通厅要求，为确保完成目标任务，全省交通系统广大干部职工要把思想认识统一到中央和省里决策上来，把行动落实到加快建设的各项措施中；创新建设管理体制和工作机制，充分发挥省和地方两方积极性；抓住国家出台加快建设政策的有利时机，争取国家有关部门和省直有关部门的支持；加快前期工作进程；加大筹融资力度。